E..... se encalhássemos no Paraíso?

Imaginem que a curta viagem que é a vida, não é feita a bordo do navio da razão que cruzaria os mares do conhecimento.
Preparavamo-nos com tudo o que julgávamos necessário para essa viagem. É certo que uns sairiam melhor preparados do que os outros, mas previa-se que no fim, consoante a rota seguida por cada uma das embarcações, o conhecimento adquirido não fosse directamente dependente da qualidade da preparação inicial.
Numa grande viagem, nem tudo é previsível. O céu altera-se, o mar enfurece-se e a encalhação é possível.
Por vezes encalhamos no Paraíso,

outras no inferno.

Por vezes transformamos o Paraíso no Inferno, mas raramente o Inferno no Paraíso.
E...se encalhássemos no Paraíso? Que carga levaríamos?
A carga mais preciosa seria a nossa cultura e o conhecimento adquirido no mar da sabedoria. Com toda ela reconstruiríamos o resto da nossa vida.
O Paraíso, poderia ser uma ilha vulcânica totalmente coberta de faias a que, sem qualquer equívoco chamariamos de Faial.

Para a encalhação, o vento e o mar empurrariam o navio em que seguíamos, que poderíamos chamar de “CP Valour” para uma baía, provavelmente junto a uma ribeira a que poderíamos dar o nome de Ribeira das Cabras, por ser agreste e ao mesmo tempo selvagem.
A hora da verdade chegaria, e começaríamos a retirar a carga para sobreviver nesse local.

-1200 toneladas de petróleo, para não faltar energia no local do "encalhamento",
-8 toneladas de fosfato de trifenil (utilizado na fabricação de filmes fotográficos) para registar todos os momentos importantes.
-6 toneladas de tintas, para colorir o ambiente,
-19 toneladas de substâncias oxidantes, para combate fitoquímico, ou outros do género, a plantas invasoras.
Em circunstâncias tais, começaríamos certamente, tal como os cães, a marcar território.

Despejavamos óleo sobre o local de desembarque.
Depois, coloríamos de negro a praia, desembarcávamos.....

Se o Paraíso fosse povoado, e os indígenas tivessem uma sensibilidade estética diferente da nossa, haveriam eles de limpar a Praia, porque argumentaríamos que se tratou de um fatídico acidente.
Ninguém em seu perfeito juízo, defenderia que um trágico acidente era intolerável. Por outro lado à volta, no imenso mar, as implicações ambientais da nossa presença seriam quase imperceptíveis.
Parece que, o Parlamento Europeu, em tempos, antes do nosso encalhamento no Paraíso, tinha defendido que a comunidade internacional necessitaria de agir de imediato de modo a estabelecer regras que permitissem minimizar os riscos de acidente e os impactos ambientais das embarcações comerciais. Certamente não passou de uma intenção.

O que sabemos, é que é possível encalhar em qualquer recanto do Paraíso, com qualquer carga, em qualquer altura.

Depois de navegarmos no mesmo mar, de com prestígio, ou em francês, Prestige, termos naufragado, quase em Finisterra, chegamos de novo a outro Paraíso, com a carga que se crê adequada. Esquecemo-nos apenas da bomba atómica.

Entende-se assim facilmente que para navegar no mar do conhecimento, nem sempre a experiência interessa, nem sempre o mau tempo justifica a paragem. A vida faz-se ao rtimo que queremos que aconteça.

Somos capazes de navegar, avaliando o risco? Ou o risco não é mensurável?

A acumulação de substâncias perigosas numa mesma embarcação fará diminuir o risco?

Por vezes naufragaremos no Paraíso, outras, talvez no Inferno.

O que levarias contigo se encalhasses no Paraíso?

Félix Rodrigues

Diário do acidente